受「沙士」衝擊及地鐵（066）將軍澳支線通車搶走部份乘客，九龍巴士（062）上半年純利較去年同期倒退57.47%，只有2.32億元；每股盈利0.57元；但維持中期息0.45元，與去年同期一樣。九巴主席鍾士元表示，隨着整體經濟好轉，九巴載客量已逐步回升。
截至今年6月底止，九巴載客量減少9.7%，至5.13億人次；車費收入下跌8.4%，至28.56億元，其中地鐵將軍澳支線通車後每日流失乘客約10萬人次。其中非典型肺炎對九巴打擊最嚴重的時期是4月份，當時乘客量較去年同期減少24.1%。九巴上半年廣告收入增長8.3%至3790萬元。
旗下龍運巴士轉盈為虧，錄得虧損440萬元。另非專營運輸業務收入上升31.9%至1.09億元，主要由於來往馬灣的穿梭巴士及渡輪投入服務。
受本地經濟及消費開支收縮影響，九巴旗下路訊通（888）中期業績由盈轉虧，虧損2623.2萬元；每股虧損2.63仙，不派中期息。期內營業額下跌43.51%，至6365.1萬元。
鍾士元表示，「沙士」的衝擊屬短暫性，不過年底前西鐵通車，對九巴會帶來挑戰及機遇；另外，荔枝角車廠改建為商住物業項目，可成為公司未來一項新的收入來源。