上車落車:皖通偏低合理價2.6元

上車落車:皖通偏低合理價2.6元

今年上半年,安徽皖通高速公路(995,H股)是唯一業績倒退的本港上市國內公路企業。皖通業績儘管不如同業,現價仍然偏低。
■皖通經營安徽省境內外收費公路,擁有4條高速公路與1條一級公路,全長共395公里,公路主要是國家東西向大通道,在運輸網中發揮重要作用。
03年(12月年結)上半年,集團營業額3.89億元(人民幣.下同),增13%。純利1.51億元,降5.5%;去年發行新股收購資產,股數增加,每股盈利9.13分,跌20%。業績倒退,受沙士影響,繳付所得稅亦增;以稅前盈利計算,業績實際仍有2%的微幅增長。
踏入下半年,7月與8月汽車流量較去年同期回升10%,估計盈利增長可收復上半年的失地。

較A股折讓57%
■皖通現價2.15元,預測PE10.6倍。其他4隻國內公路股,深高速(548)因有補償盈利入帳,PE較低,其他同類股PE皆較皖通高出頗多。
深高速不計特殊盈利,皖通以外公路股加權平均PE逾17倍,皖通預測PE10.6倍出現折讓達38%。這種情況一直存在,原因是皖通增長動力較低。
■皖通A股昨收5.25元,港市H股較A股折讓57%,折讓率較其他同類股大得多,亦較全部H股(有A股發行者)折讓率中位數為大。年初以來,一般H股折讓率大大收縮,盈利增長愈佳的H股,折讓率收縮得愈快。皖通則變化不大,年初較A股折讓59%,至今只縮減兩個百分點。將來QDII一旦落實,皖通較A股折讓率將明顯縮窄,即H股可望大幅變跑贏A股。
●皖通業績與股價的動力,皆遜於同類股,然而,PE已有大折讓,股價亦低於帳面值(其他幾乎全都有大溢價),現價相對偏低。與同類股比較,PE折讓若縮減至25%,合理價2.60元。
何車