【本報訊】城巴工會因為不滿公司對旗下司機採取的一系列新措施，昨日與資方的談判破裂。工會表示，計劃在下周中秋節前，發起司機按章工作，變相進行慢駛行動；而新巴工會亦會參與行動聲援。兩個工會又認為，城巴和新巴將來一旦合併，管理層或會裁減逾千名員工，因此兩個工會是次必須聯合行動。 記者：林社炳譚暉
兩個工會所指的按章工作行動，包括駕駛巴士時保持左線行車、待乘客完全坐好後才開車、將巴士準確泊在巴士站的上落位罝後，才讓乘客上落。工會估計，司機「做足」這類安排，將令到每程的行車時間延長。工會預期，屆時最受影響的是灣仔及中區一帶。
代表六百名城巴司機的城巴有限公司職工會理事長梅錦榮表示，工會一名幹事陳少忠在協助工會派傳單翌日，即被資方解僱；另外，資方要求工會日後將所有向會員發出的通告，都要事先得要資方審批；而自五月沙士疫潮之後，有九名員工由長工制被迫轉為一年合約日薪制，這些新措施都令工會大為不滿，但昨日的勞資會議上，談判沒有結果，城巴並不同意工會所作的指控。現時城巴共有逾二千名司機。
另外，代表一千二百名新巴司機的新世界第一巴士公司職工會理事長鍾松輝亦指出，工會昨日亦與資方開會，商討自從工會成功爭取保留雙糧制後，不少員工因小事被口頭警告一事。他又說，將來兩巴難免合併，現時新巴共有不足二千名司機。合併後兩間公司員工共六千人，工會估計屆時最少有一千人需要被裁。
城巴發言人表示會密切監察事態發展，作出適當處理。新巴發言人則表示，昨與工會商討工時安排問題，雙方兩周後再舉行會議。新巴希望工會考慮到市民的利益，不要發起工業行動。