【本報訊】本港航空業已幾近復甦至沙士疫潮前水平，令飛機維修行業也變得「吃香」，報讀相關課程的人數眾多。職訓局首次與廣州民航職業技術學院合作，舉辦全港首個飛機維修工程高級文憑課程，吸引數百名應屆會考生報讀，原來只取錄四十人的課程要「超額」多收十多人。
負責課程的香港專業教育學院青衣分校工程學系系主任梁能國昨日在記者會中表示，課程將於本月中展開，報名時有超過三百人選擇以飛機維修工程高級文憑課程為第一志願，反應較預期踴躍。
梁能國說，學生在為期三年的課程中，要接受維修技術、飛行力學、飛機結構及航空法例等訓練。完成課程後，學生只需擁有多兩年飛機維修工作經驗，便有資格考取國際認可的飛機維修工程師執照，較過往最少用八年才可考取執照，縮短三年時間。
不過，要當一名飛機維修工程師除要付出「腦力」外，還要有能力支付頗高的學費。梁能國稱，三年基本學費共需五萬三千多元，鑑於課程規定學生在二、三年級需到廣州民航職業技術學院實習，因此須另繳交一萬八千元，以支付國內訓練及食宿費用。
民航處署理高級適航主任吳志騰出席同一場合時表示，本港多間航空公司已訂購八、九架新飛機，明年投入服務。吳志騰說，本港現有八百名持執照的飛機維修工程師，從事相關工作的技術人員亦有數千人，他相信市場可吸納每年的畢業生。