【本報訊】政府飛行服務隊「海豚」直升機墜毀意外的專家調查小組，昨日連同剛到港的三名法國專家，返回大嶼山伯公坳墜機現場山頭調查，並乘坐同一款的「海豚」直升機，依照肇事直升機出事時的飛行路線飛行多次，希望調查出事發時可能遇到的情況。另外，由於香港附近正有一個風暴在形成中，當局必須盡快清理現場，估計三、四日內可將直升機的主體殘骸運走。
三名法國專家分別是「法國民航局航空安全督察分析局認可代表」、「歐洲直升機公司飛行安全工程師」及「引擎生產商代表」，他們昨晨首先與香港的專家小組開會，小組主管曾煜本表示，法國專家提出了很多意見和創意的想法，讓大家可以作多方面的討論。
曾煜本形容調查工作是漫長的，他說現階段需蒐集資料，由於直升機的主體殘骸嚴重拗曲，必須運走才可以將裏面一些東西取出，估計星期三或星期四可以吊走。另外，之前運往英國解讀的黑盒（飛行紀錄儀），經已取得一些資料，但須要進行整理和分析，相信可以為調查工作清楚提供出事時的飛行情況。
另外，署理民航處長羅崇文昨日亦有到現場視察，他表示，香港附近正在有一個風暴形成中，因此他們希望可以盡快清理現場，倘若天氣欠佳，他們會先將體積較小的殘骸取走，較大的殘骸則會將它穩固着，而他們會就多方面進行調查，包括直升機的系統、導航；現場的氣象、環境及飛行人員的維修和指示各方面。
昨日繼續有多名飛行服務隊人員手持鮮花到現場，向兩名罹難的同事致祭。另外，無綫電視女記者陳凱欣在山頭採訪時突感不適，事後被送院診治，並無大礙。
另一方面，政府飛行服務隊總監畢耀明昨出席在香港電台節目《星期六問責》上承認，意外後有一、兩名隊員對駕駛海豚直升機在夜間飛行有心理陰影，他考慮到隊員的團隊精神及士氣，日前下午起決定暫停海豚直升機的夜間飛行任務，改用由兩名機師駕駛及導航系統更完善的超級美洲豹直升機，救援服務未受影響。他又表示，無收過隊員投訴有醫生濫用直升機服務，亦無與醫院管理局討論醫生召喚直升機服務的問題，在運送病人的服務上，飛行服務隊要相信醫生專業判斷。
