英之見:重鋼短期仍具爆發力

英之見:重鋼短期仍具爆發力

近幾日市況轉為牛皮,但以股份表現而言,市底依然是向好。中資股在收緊銀根的消息下急速調整,但未幾已告回穩,至於美股雖然在觸及主要心理關口後調整,可是消息面絕大部份利好,暫時不外是低成交的獲利回吐,轉勢絕對是言之尚早。
筆者一向步步為營,保持一份平常心應戰,在現時的市況中,首先一定不會再逆市而為沽空,因為資金流向並不理性。
現時的應市策略應是選擇性吸納,當然要有一定戒心,不過經過近周的業績期後,有不少股份在現水平,依然是有考慮價值。
通常好消息公布後,股價不會一下子完全反映,因為投資者怕輸又貪圖眼前利潤的心態長久不變,所以重估的過程不會在短時間內完成,尤其是現時大市累積升幅甚大,人人預期快有調整,追貨意欲不會太強。

已失先機注碼不宜大
引用這套理論,中石油(857)應該尚有再進空間,盈利超出市場預期,派息又吸引,不錯幾乎全人類都預期油價將會回軟,但全人類的預測至少已經錯了3個月。更重要的是,中石油的估值水平,相比同類股份偏低,雖然國企身份影響估值,但股神成為策略性股東後,風險評估不可同日而語,消化一輪獲利沽盤以後可望再突破。
另一隻看好的股份是重慶鋼鐵(1053),股價表現暫時不及同日推介的越秀交通(1052),估計最主要是受制於技術性因素。
要知道重鋼累積的升幅是以倍數計,市況轉弱之時,自然更多人會有興趣獲利回吐,而高位追入的投資者一望圖表後也會比較膽怯,較容易把持不住止蝕。可是以盈利表現計,重鋼短期內仍可望頗為強勁,市場主力看PE,所以這隻股份縱使已倍升,卻依然頗有爆發力。
當然現時入市,是一定要有捱價的準備,這是大失先機的代價,但注碼可以降低,以增加策略彈性。不過大家亦要明白,國企股業務周期性甚大的特質,入市之餘,千萬不要盲目認為風險甚低而重注出擊。
黃國英
[email protected]