【本報訊】東方航空（670）總經理李豐華昨日證實，海南本月成為內地開放第五航權的試點後，上海市政府也提出有關要求，希望藉此帶動經濟發展。但他希望政府對開放第五航權持謹慎態度，因為內地的航空業發展仍在起步階段，開放天空可能對內地航空公司的經營造成困難，東航在評估影響之餘，也會做好準備。
另外，東航董事長葉毅幹表示，正爭取於今年內，將集團旗下的西北及雲南航空注入上市公司，上半年主要將兩家公司的主、次資產分離，但西北航空仍然負債。東航已委任摩根士丹利為顧問，對有關資產作出評估，注資方式尚未有定案，當中包括協議收購、增發A、H股或發行法人股，後者需要政府批准。
雖然東航上半年蝕12.5億元（人民幣，下同），但東航財務總監羅偉德對下半年的業務充滿信心，力爭扭虧為盈。他透露，東航本月的載客量創出新高，其中一日的載客量逾6萬人次，該公司又會要求中央政府，延長在「沙士」期間推出的稅收優惠。
羅偉德續說，東航今年的資本性開支達67億元，下半年將再添置10架新飛機。同時，東航正向國家有關部門申請，發行人民幣或外幣企業債券集資，發債金額的上限是東航資產淨值的40%。