【本報訊】運輸署耗資一千六百萬元擴大衝紅燈攝影機「天羅地網」的工程即將完成，全港安裝了衝紅燈攝影機的路口將倍增至一百一十一個，其中油尖旺一帶是攝影機最密集的地區，而最易「中招」的道路首位是彌敦道，沿路有多達十一個攝影機位置；其次是青山公路，沿路有八個；第三位是窩打老道，沿路有五個。
據運輸署提供的資料，安裝衝紅燈攝影機的位置原本有五十一個，共有十六部攝影機輪流放置執法，而新增的位置共六十個，會另外再增設十二部攝影機輪流放置其中，新添置的攝影機改用數碼攝影系統，並改善了閃燈，令拍攝的照片更清晰。
新增的六十個影相位中，大部份在九龍區，其中現時沿路已有九個影相位的彌敦道，將再增加兩個位置，分別是彌敦道與加連威老道，以及太子道西的交界。
警方發言人拒絕透露新攝影機正式啟用的時間表，但據了解，部份影相位已開始執法。另外，警方正試驗將部份衝紅燈攝影機改為橙色，令攝影機更為矚目，增強對司機的阻嚇力，若效果理想，會將所有攝影機改為橙色。
隨着攝影機的增加，衝紅燈被檢控的駕駛人士亦不斷增加。警方資料顯示，平均每個月發出的衝紅燈定額罰款傳票數目，二○○一年為每月七百六十七宗，去年增至八百七十八宗，今年上半年再增至九百零二宗。
汽車會副會長李耀培認為，當局增加衝紅燈攝影機數目，確有助減少交通黑點的意外，但不少司機是計算出錯，衝黃燈被檢控，當局應加強宣傳，教育司機黃燈亦應停車，而長遠可考慮加裝交通燈轉燈倒數器，提醒駕駛人士。