周六簽約　業界盼05年第三季落成
法資奪機場會展發展權

【本報訊】消息透露，總建設費達24億元的機場國際展覽中心興建管理權，由法國嘉寶建築公司（DragagesetTravauxPublics）奪得，機管局將於本周六早上在政府總部與該公司簽約。業界則期望，新展館能趕及05年落成，而且在外資參與下，有助強化香港展覽業的競爭力。

投資推廣署於去年底邀請4家財團入標競投該項目，包括2家英資展覽管理公司伯明翰NEC、EalsCourt&Olympia，以及兩家本港上市公司信和（083）及筆克遠東（752）。是次NEC則夥拍法資建築公司Dragages競投，並以該建築公司名義入標。

有助引進海外參展商
機場國際展覽中心屬航天城發展計劃的一部份，位於機場島東北面海旁，佔地17公頃，淨展覽面積達108萬方呎，分2期發展，首期面積最少達64.6萬方呎，預期05年第4季啟用。該項目由投資推廣署負責招標，中標發展商將負責承建及管理該展覽中心。
立法會已於去年通過撥款20億元興建該中心，尚餘的4億元需由發展商承擔，故中標財團持有少量股權，港府及機管局則持控制權益。
香港展覽會議業協會主席朱裕倫希望，具國際關係網絡的中標財團，可為本港展覽業務引進更多海外參展商和買家參與。他又希望新展館能趕及05年第3季度開始對外提供服務，迎接10月展覽活動的黃金檔期，以及配合廣州秋交會活動，因本港展覽設施在旺季期間實供不應求，因此新展館開幕時間對業界有很大影響。

機場需加強配套服務
他又指出，機場要有配套服務，例如加大行李儲存範圍，方便只來港出席展覽活動的海外買家，很容易便可即日轉機飛往其他地區城市；對於在本港市區留宿的海外參展旅客，機場快線應考慮與展覽主辦單位合作，為旅客提供機場快線加展館入場費套票，方便旅客多次往返機場展館及市區。
中標的Dragages已有100年歷史，港人對它可能較陌生，但其子公司Bouygues於亞洲建築界頗有名聲，為區內主要建築公司之一，曾參與區內多項私營或公營工程項目，當中包括香港會議展覽中心、香港大學教學中心5樓的摩天樓、大欖及葵青隧道、新加坡Fullerton旅館、吉隆坡新中央站、非洲安哥拉Girassol油田設備及南非的高速公路等。