珠三角和長三角這兩個中國經濟增長的亮點，都面對相同的困局：地方保護主義。相對於長三角，珠三角除受制於地方保護主義外，還有粵港能否順利融合的問題，亦即誰當龍頭的爭拗。是廣東融入香港，還是香港融入廣東，中央已然心中有數。
按理，以香港的國際地位、經濟實力、管理經驗，甚至資金、人才、資訊等優勢，帶領珠三角再度騰飛綽綽有餘，沒甚麼可爭論的。而珠三角無論是否與香港融合，擺在面前的當務之急就是如何與國際接軌的問題。而先與香港的制度接軌，依靠香港現有的資源，其實是成本最低、成功機會最高的捷徑。
可是，回歸六年來，香港經濟一蹶不振，就連自己的發展方向也突然變得迷糊不清，董建華更沒表現出半點讓人信服的領導才能，又如何能夠說服廣東人服膺其下呢？另方面，廣東經濟實力日漸雄厚，廣州、深圳皆欲與香港爭一日之長短。
胡錦濤、溫家寶上台後，應已意識到珠三角整合關係到粵港的出路。過去幾個月兩人先後到訪港粵，並為粵港關係定調，以致近日中央政策不斷向珠三角傾斜。
首先，更緊密經貿關係（CEPA）要解決的其實不是內地與香港的合作關係，而是理順粵港矛盾，是粵港融合的起點，為香港資金、人才進軍廣東清除障礙，同時讓廣東的人流、貨物更容易進入香港。這是中央協調兩地利益的成果，亦是中央內定香港作為珠三角龍頭的明證。
至於粵港合作聯席會議首度將層次提升至行政首長，廣東省十九個廳局負責人空群而出與會，顯示廣東省對兩地合作表現出前所未有的熱情，並在廣東居民個人身份赴港旅遊、興建港珠澳大橋等具體問題上作出讓步，令不少原本難以調和的分歧，在幾小時的會議就獲得解決。顯然，廣東省官員已主動放下身段，不再心存龍頭之爭。若非中央施壓，這些情況絕不可能發生。
第三，國務院專家小組近日南下深圳，為深圳的發展重新定位。這亦是深圳向香港靠攏的信號。若非涉及香港，深圳的發展定位很少要中央定奪，深圳市或廣東省本身已可決定。顯然，國務院專家要探討的是，深圳在珠三角融入香港的過程中，可扮演甚麼角色。
（珠三角系列二之一）