港珠澳大橋月底談細節

港珠澳大橋月底談細節

【本報訊】連接香港、珠海及澳門的港珠澳大橋計劃正式進入籌劃階段,粵、港、澳三方昨宣布成立「港珠澳大橋前期工作協調小組」,並會在本月底召開首次會議,商討大橋的走線、經濟效益、環保等問題,大橋工程將會在國際招標,以專營權方式交由私人財團出資興建及營運。

環保問題不能忽視
行政長官董建華昨在聯席會議後宣布,「港珠澳大橋前期工作協調小組」將由香港擔任召集人,三方各派三名代表為成員,以協調和全力推展大橋建設的前期工作,前期工作費用由三方面攤分,小組完成報告後會提交國家發展和改革委員會申請立項正式展開工程,大橋是本港未來發展的關鍵,但引起的環保問題不能草草了事,所以暫未能定出落成日期。

研究建粵港新鐵路
當被問及大橋落成後會否加速香港的製造業進一步北移時,董建華表示,現時香港的經濟發展以服務業為主,而物流及旅遊業亦可取代舊行業及創造更多新職位。
廣州市副秘書長常敏表示,港珠澳大橋可以增強珠江三角洲經濟發展實力,提升珠三角的國際地位及影響力,南沙的發展會加以配合。
常敏又表示,連接香港至廣州的新高速鐵路正進行可行性研究,仍未有最後定案,初步認為新鐵路最好由香港一站到廣州,中途不停站,新高速鐵路不會行走現時有的粵港鐵路,而會興建一條平行的新路線。