廖秀冬找到落台階

廖秀冬找到落台階

環境運輸及工務局局長廖秀冬終於可鬆一口氣,因為她一年前剛上任時開出要公共交通機構減價的期票,至今總算部份兌現;但代價是與公共交通機構嫌隙日深。有巴士公司中人坦言,稍稍提出票價優惠只是給廖秀冬一個落台階。
一名巴士公司高層人士說,廖秀冬最初完全不了解交通機構的財務模式,雖然連年通縮,但人工、維修成本都上漲。經多次會議後,局長似乎有點明白,較接受巴士公司提出的轉乘優惠,但態度反覆,「可能係佢向市民開咗支票,唔兌現就麻煩」。最後九巴、城巴和新巴達成共識,只要局長不堅持一刀切減價,三巴可提供優惠作有限期減價,算是給她一個落台階。

官員死撐:算是雙贏
環境運輸及工務局內官員認為,巴士公司當然會以公司利益為重,但社會要求公共交通減價聲音愈來愈響亮,大家都應該與社會共度時艱,惟巴士一減價就很可能導致削減人手,前陣子新巴擬削雙糧,工會便即準備工業行動;的士減價,司機便罷駛抗議,故實在很難兩全其美。現在九巴和城巴不用拿本錢去減價,應該算是雙贏。
本報記者