【本報訊】中遠太平洋（1199）斥資14億元持股20%的青島前灣二、三期貨櫃碼頭，今年1至5月的吞吐量為146.7萬標準箱，目前8個泊位的吞吐能力達260萬箱，兩年後將再增3個深水泊位。另外，中遠太平洋將屯門內河碼頭10%權益，以約1億元代價售予和黃（013）及新鴻基地產（016），將有約780萬元虧損入帳。
中遠太平洋近日安排分析員到上海及青島參觀碼頭項目，據一名與會者透露，由於青島前灣的合資公司需要辦理註冊及成立手續，暫未知前灣的運量及收入何時可以計入中遠太平洋的帳目。較早時管理層預計10月會完成手續。
英國首相貝理雅訪華期間，於7月20日與國務院總理溫家寶簽定協議。中遠集團與青島港集團、英國鐵行集團，以及丹麥馬士集團合組「青島前灣集裝箱碼頭公司」，共出資8.87億美元（69.2億元），中遠集團以中遠太平洋名義參與，持股20%、青島港持股31%、英國鐵行持股29%，丹麥馬士集團持股20%。
證券分析員指出，合資公司持股前灣二、三期碼頭權益，其中二期已營運兩年，有3個標準泊位及一個規模較小的75號泊位；三期共有8個深水泊位，其中三期A的4個長1400米的泊位已營運，三期B另外4個泊位，則會於兩年後竣工。前灣水深達14.5米，現正建設深水岸線2400米，水深達16米至17.5米，可停靠新一代大型輪船。三期B完成後，總吞吐量可達650萬標準箱。
另一方面，中遠太平洋管理層對分析員證實，已於6月將屯門內河碼頭的10%股權，以約1億元代價，售予和黃及新地，另外中銀國際持有的10%股權也已出售，令和黃及新地的持股量，均增至43%，餘下14%由怡和持股。
中遠97年投資逾2億元入股10%屯門內河碼頭，但該項目累計已撥備逾1億元，出售後再會有約100萬美元（780萬元）的虧損入帳。