【本報訊】市場關注兩鐵推出沿線物業對樓市將造成極大衝擊，房屋及規劃地政局局長孫明揚昨日說，將與九鐵重新檢討物業發展權。但地鐵署理行政總裁祁輝昨日表明，無意將車站上蓋物業發展權交還政府，政府也沒有向地鐵提出要求。
孫明揚昨清楚表明，來自九廣東鐵、馬鞍山鐵路支線及西鐵沿線車站上蓋，可供興建樓宇總數約四萬六千個單位；另外來自地鐵機場快線及將軍澳延線沿線物業亦不少，最「重貨」的是將軍澳車廠住宅發展項目，提供約二萬個單位。
對於如何處理有關土地，孫明揚稱，昨日公布的數據中，截至今年上半年已開始施工單位的八千一百個單位，包括兩鐵已動工的項目。至於未動工的土地，將與九鐵重新檢討物業發展權，肯定有關土地在未來三至四年不可能投入市場，餘下地鐵車廠項目則是超過十年的發展項目，相信未來數年不會對地產造成衝擊。
地鐵物業總監何恒光出席地鐵業績記者會時強調，政府已將發展權批予地鐵，雙方應尊重合約精神。樓市雖然出現供過於求，但不應因為暫時性因素而犧牲公司利益。
不過，道亨證券研究部高級分析員袁志峯表示，地鐵作為上市公司，政府很難明目張膽限制地鐵土地發展，但不可忽視政府是地鐵的大股東，有理由相信對地鐵土地發展具一定影響力。