【本報訊】九鐵主席田北辰早前曾指九鐵的上蓋物業應優先發展，他昨日表示，九鐵願意將物業發展權交回政府，再由政府交私人發展商發展。現時九鐵旗下東鐵、馬鐵及西鐵沿線共有三百多萬平方米的土地，合共提供逾三萬個住宅單位。有物業代理對九鐵的做法表示歡迎，認為市場的物業供應會更有秩序，有助穩定樓價。
田北辰昨在召開管理局會議後表示，九鐵一直最重視增加乘客量，並不倚重發展沿線物業補貼票價，尤其在現時的地產市道來看，物業發展並不能保證理想的回報。
九鐵願將物業發展權交回政府，再由政府交給私人地產商以勾地或換地方式發展，條件是希望政府在發展物業時能優先發展九鐵物業，以確保乘客量。
現時九鐵於西鐵及馬鐵在新界及九龍分別擁有九幅和四幅土地的物業發展權，面積合共三百多萬平方米，東鐵則於火炭尚有一幅地皮可供發展。利嘉閣地產董事總經理何紹章表示，九鐵交出物業發展權可避免「將鐵路嘅需要變成市場嘅需要」，新界的物業供應預計將會減少，對樓市絕對有好處。
中原測量師行董事總經理黎堅輝亦對九鐵做法表示歡迎，「新界地產不嬲係重災區，新界東同西截至現在重有約一萬個貨尾，我哋都怕呢區物業供應太多，對市場衝擊好大。」