天文台昨晨八時十五分除下八號風球，令到數十萬「打工仔」為了趕返辦公室，一同蜂擁出門趕搭巴士，但巴士公司應變不足，令焦急如焚的乘客要在巴士站輪候近一小時才能上車，而離島居民更由於渡輪上午十時才復航，遲了幾小時才能上班，不少市民及專家都批評天文台太早除下風球。 記者：麥志榮、謝穎詩、吳淑義
【本報訊】紅磡海底隧道前的過海隧巴站昨晨八時大排長龍，人龍排至火車站內，不少乘客投訴輪候四十分鐘仍無法上車；港島南區的巴士站亦大排長龍，有乘客不滿地說：「遲到俾人炒魷點算？」
不少市民昨早致電商業電台節目《風波裡的茶杯》批評天文台太早改發三號風球，楊先生不滿天文台完全不顧市民上班困難：「原本唔同地區唔同時間返工，𠵱家一次過出晒嚟返工，天文台一喺早啲除咗佢，一係就遲啲，你哋喺度篤住幅圖就舒服，人哋要摃出去就辛苦呀！」
張小姐亦投訴，昨日早上仍刮大風，天文台改發三號風球是很危險，「好詫異，真係好唔合理，𠵱家啲風重係吹到『發發聲』，佢哋應該係全港咁考慮。」
由氣象發燒友組成的香港地下天文台台長方志剛亦質疑，昨晨改發三號風球後，長洲的風力仍等同九號風球般強勁，長洲居民根本無法出外，天文台以維多利亞港的風力作為發出風球的依據已落後。
天文台發言人承認，改發三號風球時只考慮了維港的風力，因為各區天氣都不同，亦未有考慮市民上班的交通因素，因為各行各業上班時間各異，所以只考慮科學的數據。
新渡輪發言人指出，根據船長的報告，風球除下後海面風浪仍太大，為了安全，離島渡輪要延至上午十時才能復航，公司亦已加班疏導乘客。
九巴發言人表示，大部份路線在昨晨八時十五分恢復行走，更加派了二十輛空巴士到紅磡海隧巴士站，疏導乘客。
新巴發言人表示，個別路線昨晨七時許已開始行走，但94號利東至中環線，由於薄扶林道有大榕樹倒塌，佔據四條行車線，交通受阻，要延遲至九時才恢復行走。
城巴發言人表示，昨晨七時半起陸續恢復行走，其中港島南區由於交通擠塞及路面有塌樹，巴士班次受影響，部份路線由於在總站已客滿，中途站乘客無法上車。
在紅磡過海隧道巴士站，早上九時半開始湧現大批乘火車到來轉乘巴士的過海市民，候車人龍一直排至火車站行人隧道內。巴士公司調派加班車疏導乘客，但由於人數眾多，有乘客需等候四十分鐘始能上車，「墟冚」情況直至早上十時半過後才靜下來。
在香港仔鴨脷洲利東邨巴士總站，昨晨九時前，擠滿數百名等乘新巴往中環上班市民，但一直未見有巴士出現，城巴則因客滿「飛站」，惹起乘客不滿鼓譟。有乘客大罵新巴服務差，向站頭職員發洩不滿。至九時過後始有巴士陸續到站，分批接載乘客到中環，有乘客候車超過一小時始能登車。
另一方面，天文台昨晨除下八號風球後，大批貨櫃車陸續前往葵涌貨櫃碼頭提取貨櫃，至中午十二時許，貨櫃碼頭外一帶交通漸見擠塞繁忙，連接貨櫃碼頭的三號幹線上亦大排車龍，引致貨櫃碼頭交通陷於癱瘓。警方須派出交通警員到場維持秩序和疏導交通。
