【本報訊】航機在飛行途中經常會遇上不尋常的氣流，這種令飛行旅程顛簸的氣流，在天氣惡劣或附近有颱風時最易遇上，若氣流異常強勁，飛機有可能會抵受不住壓力，七十年代英航一班客機曾發生一宗罕見空難，客機因遇上強勁氣流而在空中解體。
民航處前處長樂鞏南指出，在空中遇上急劇上升或下降的對流，坐在機上便會感到被拋上或拋落。他解釋，一般的飛行是順氣流飛行，飛機會很平穩，當遇上雲層或雨帶，氣流不穩，向上或向下的氣流形成湍流，這股湍動的氣流會令飛行顛簸，搭客會感到航機急升或急降，有時下降的高度更會以千呎計。
他稱，機師可以從雷達上探測到雲層或雨帶，然後更改路線盡量避開，但有時候湍流是在晴天形成，例如天空的一邊吹東風，另一邊則吹西風，這時候雷達也未必能準確探測，當飛機穿越兩股相反氣流時，亦會令飛行不穩。
樂鞏南表示，民航機可承受的氣流壓力，約等同飛機重量的三至四倍壓力，他記憶中在七十年代，英國航空一班客機曾遇上強勁的氣流，巨大的壓力令飛機在空中解體。
由氣象發燒友組成的地下天文台，台長方志剛亦稱，天氣惡劣或有颱風，空氣團的氣流便會急速上升或下降，熱帶地區常有風暴，遇上氣流的機會較多。