【本報訊】醞釀多時的公共交通票價可加可減機制,已接近完成,環境運輸及工務局下月一日會將機制定案諮詢立法會及交通諮詢委員會,據了解,根據機制的計算,三間專利巴士公司在通縮下都有減價空間,當局正向巴士公司施壓,減低收費最高的過海隧道巴士及長途巴士的車費。
環境運輸及工務局發言人昨表示,公共交通票價調整機制未有定案,當局希望能制訂一個透明及理性的票價調整機制,而初步諮詢巴士公司的回應顯示,業界均認為票價調整機制須平衡各界的利益,以及顧及市場機制運作,當局在作出任何決定前,會與巴士公司商討,不會單方面實施任何票價調整機制,當局稍後會公布機制,諮詢公眾意見。
九巴發言人稱,未收到有關票價調整機制資料,至於九巴會否減價,則有待港府就票價調整機制作出決定,暫不置評;新巴發言人表示,未收到當局的資料,但減價對新巴的營運有影響;城巴亦表示,暫未收到當局資料。但據了解,各巴士公司對當局建議都極有保留,認為在機制下加價難、減價易,並不公平。