【本報訊】屯門公路巴士墮橋意外，令公眾關注高架道路的安全，行政長官董建華昨日宣布成立獨立專家小組，全面檢討全港高架道路的安全。當局會在短期內實施一系列局部改善措施，包括加強檢控超速駕駛及危險切線的重型貨車。而在部份高危路段的慢線，會畫上雙白線禁止切線，防撞欄會增加橫直柱的數目，以及增加指示路牌。
獨立專家小組由交通諮詢委員會主席鄭漢鈞擔任主席，成員包括香港工程師學會前會長梁廣灝及香港大學土木工程系副教授黃仕進。
鄭漢鈞表示，專家小組的研究範圍，包括全港的高架天橋及環境險峻的道路。檢討道路設計、防撞欄的設計標準是否需要修改，及是否有需要實施限制車速、禁止切線爬頭等交通管理措施。預計要三至四個月才可完成報告。但若小組發現某些措施應盡快實施，亦會在研究中途向當局提出。
但他指出，防撞欄並非加高了就安全，從力學的原理看，較高的防撞欄可能更容易被撞倒；而對於禁止重型車輛行快速公路的建議，他亦認為並不可行，但小組會研究改善司機駕駛態度的問題。