新車速報:<br>本田Element去沙灘最啱

新車速報:
本田Element去沙灘最啱

新近推出嘅本田Element,擺明車馬係廠方專攻北美市場嘅新車款;不但如此,此車更回流日本,響當地市場重成為搶手貨呢!而向來甚具生意頭腦嘅本港獨立車行,更特別從日本運來Element抵港,據聞重係暫時全港唯一一部㖭!想買部獨特又實用SUV嘅你,不妨考慮吓噃!

記者、攝影:何志強 ImageGirl:Wendy
逢星期一至日出版

方匣子造型突出
起初看見相片,以為本田Element嘅車身尺碼與日產Cube差唔多;但當看見真車時,卻發覺其尺碼與同廠嘅CR-V不遑多讓。與一般本田汽車唔同,Element走粗獷豪邁路線,車身周圍用上保護性極強嘅防撞膠邊,望落每隻車門、每塊沙板都係隨時可以拆走似的。兩邊車門為對開式設計,上落十分方便快捷。而把兩道車門打開後,感覺極度開揚。至於尾門分上下兩部份開啟,造型頗佳,而且於提存尾廂行李時帶來不少方便呢!



車廂布局靈活多變
一如其他本田車系,Element嘅車廂空間闊落舒適,而且座位變化多端,單係後座就已經可以前後移動,又可以完全摺起,車廂地台更加係完全平坦,方便乘客走來走去。至於表板鋪排,則有啲似早前推出嘅Mobilio,望落非常趨時吸引;另外,車廂周圍用上防水物料,包括座椅及地台,咁就算揸住佢去沙灘玩都唔怕弄污車廂啦!

■車身左右無柱式外摺車門設計,無論身處前排或後排,同樣易於上落。

■車廂陳設盡見一派RVFeel,採用物料更屬防水配搭。

■兩排座椅除可組合成闊大卧鋪外,尾排更可收摺起,令尾廂容量倍增。



動力輸出足操控似房車
本田Element係以一台輔有廠方近期最出位嘅i-VTEC技術的2.4公升引擎,作為動力主要來源,最大馬力高達160匹,用以驅動呢部SUV可謂係完全無問題,加速起步都有唔錯表現;而一套4前速自動波箱,轉檔表現順滑,而且反應頗快呢!至於操控方面,別以為Element外表豪邁,兼備有四驅系統,揸起上嚟會「論論盡盡」;相反,由前輪麥花臣支柱及後輪雙搖臂組成嘅懸掛系統,反應絕能與豪華房車相比,喺公路上極度穩定,就算入彎時亦沒有太大傾幅出現。

記者試車後有何評價
一部全新概念嘅多用途RV,方匣子造型突出見個性,配用一台2.4公升i-VTEC偈及RealTime四驅裝置,既好力又可以攀爬較崎嶇山道,而車廂用料重係防水設計,好啱戶外同水上活動㗎!

附加裝備應有盡有
原身光滑如一個大型方匣子嘅Element,原來廠方早有準備一系列戶外RV配件,既有車頂行李架,又有戶外用餐桌及座椅,重有大口徑尾喉、四輪擋泥板,還有防水座墊任君選擇㗎!

本田Element2.44WD規格
引擎:2354cc直4DOHC
馬力:160ps/5500rpm
扭力:22.2kgm/4500rpm
傳動:4前速自動波,可變四驅
懸掛:(前)麥花臣支柱(後)雙搖臂
制動:(前)透氣碟(後)碟式(ABS)
輪胎:215/70R16GoodyearWranglerHP
尺碼:4300×1815×1790mm
軸距:2575mm;車重:1560kg
平均耗油:10.6km/L
新車售價:約港幣30萬起
車輛提供:AutoGallery(28388187)