這簡直像一宗空難，那裏像是交通意外──方圓二十多米的山頭上，屍橫遍野，一陣陣血腥味撲面而來。慘劇就發生在晨光初現的清晨，一輛雙層巴士在屯門公路汀九橋失事將一列防撞欄掃毀後，從三十五米高處飛墮而下，一具龐然大物像墜機一樣直插山澗，四十多名乘客，逾半慘死，其餘亦身受重傷。 記者：黎志偉、杜建彬、李旭基、黃傑偉、李家傑、王偉禎、薛家傑
【本報訊】屯門公路昨日發生本港歷來最嚴重的交通事故，造成二十一人死亡及二十人受傷，四十多名死傷者中包括九名教師。事發時，一輛雙層巴士駛至屯門公路近汀九入新界方向的天橋頂，懷疑被一輛突然切線的貨櫃拖架撞向尾部，整輛巴士被推前掃毀天橋邊十米欄杆後，直插三十五米下的汀九山村，車頭陷入泥土中，車頭車尾損毀變形，多名乘客被拋出車外，亦有乘客被壓在車底。
現場山頭死傷枕藉，救援人員花了兩個多小時才將所有死傷者救出，警方事後以「危險駕駛導致他人死亡」罪名將貨櫃拖架司機拘捕，並已成立專案小調查意外原因。被捕司機准以五千元保釋，明天再到警署報到。
肇事巴士司機陳運年，四十歲，亦是死者之一，昨晨六時十五分駕駛行走麗瑤至天水圍的265M線九巴雙層冷氣巴士，在葵涌麗瑤邨巴士總站開出頭班車，當時巴士載着四十多名乘客沿屯門公路慢線入新界，約六時半駛至大欖三號幹線支路前不遠的汀九橋橋面；據悉，當時在快線有一輛客貨車突然切線入中線，令當時在中線的一輛貨櫃拖架的五十三歲司機被迫扭軚入慢線閃避，引致今次嚴重車禍。
當時，貨櫃車轉入慢線撞向巴士右邊車尾，將巴士車尾的泵把也扯脫，巴士被撞後失去控制，衝前向左將天橋邊一列約一米高的欄河掃毀。據天橋下的汀九山村一名村民事後稱，當時抬頭見巴士在天橋邊搖擺不定，維持了約九十秒，以為它最終可以停定，豈料突然間整輛車翻下天橋，有如倒豎葱般直插三十五米下的山澗。
村民表示，當時聽到一聲如爆炸聲的巨響，便見巴士跌落一間石屋對開不遠的山澗邊，連一間雜物房也壓扁，由於衝力十分猛烈，車頭陷入泥土中，車身前端更出現摺曲現象，部份車身被劏開，有人從車廂被拋出，全車繼而向一邊翻下，將多名跌出車外的乘客壓在車底。村民大驚，一方面報警，一方面協助救人。
據一名協助救人的村民表示，當時見一名相信經已死亡的乘客雙手仍緊握着車頭的橫杆，倒在車旁。他形容當時見到滿山遍地都是死傷者，「似空難多過車禍」。而大批消防員及救援人員到場展開搶救，當時在山澗中有大批乘客滿身鮮血，部份經已全無反應，救援人員逐一將傷者救到平地上。
其中二十五歲女子黃潔明可說意外中其中一名大難不死的乘客，她的雙腳骨折，但在現場仍勉強用手提電話致電回家報平安，當時她在電話中向母親哭着說十分痛楚，又形容該輛巴士「好似過山車」般衝落山；其母在家中聽罷亦十分擔心，當她從電視螢光幕中見到滿面鮮血的女兒被消防員救出時，立即上香祈求女兒無恙，然後便匆匆到醫院探望。
另外，由於有多名傷者被困車廂內，有人更被壓在車底，加上山路崎嶇，拯救工作十分困難，結果救援人員花了逾兩小時才先後救出四十多名乘客，其中十九人已當場證實死亡，救援人員要在現場架起臨時停屍帳篷，而傷者則被分批送往屯門醫院、仁濟醫院、瑪嘉烈醫院和明愛醫院急救。
意外後，警務處處長曾蔭培親自到場指揮救援工作，特首董建華及多名首長級官員亦到場了解情況。至中午，當局利用重型吊機將巴士吊起，並由驗車官即場初步驗車。
據悉，驗車人員在現場並未發現肇事巴士的煞車痕，而肇事貨櫃拖架則有煞車痕迹。不過現場消息稱，肇事貨櫃拖架的左邊後車胎是「光頭胎」，但未知是否造成意外的原因。有專家認為，意外原因懷疑與現場防撞欄太矮有關，當局正展開調查。新界南總區指揮官施關綺蘿昨在記者會上講述意外經過時表示，意外發生時正下着毛毛雨，有天雨路滑情況，肇事路段輕微左彎，而巴士墮下的山坡，總高度達三十五米（約一百二十呎），相等於十層樓的高度。
今次大車禍是本港歷年來最嚴重的交通意外，根據資料顯示，對上一宗最嚴重車禍發生在一九七三年八月二十二日，當時一輛單層巴士在大嶼山深屈道與羗山道交界失事撞山翻下山崖，造成十七人死亡及二十三人受傷。
