大型企業併購（M&A）活動在過去3年可以絕無僅有來形容，皆因之前企業為合併而各展所長、各取所需之後，變成各有各做或各行各路，有部份更傷重未愈，有些甚至銷聲匿迹，試問世間上有多少企業經併購後真正能達致1+1=3的所謂「協同效應」（synergyeffect）？娶老婆未必包生仔，為何又那麼多人樂此不疲？結論可能是無能或有眼無珠，甚至是另有目的，總之各有原因，問來作啥？
然而，近期大型併購活動似乎又有死灰復燃迹象，在美國欲以小吞大的有以密歇根為基地的汽車零件製造商ArvinMeritor出價44億美元（股票加現金）收購在俄亥俄州的競爭對手Dana，若成事將成為全球繼Delphi之後第2大汽車零件製造商。蛇吞「狼」會否消化不良，拭目以待。
另一單是有關科技環節的併購，以製造數據儲存系統的EMC欲以股換股形式，作價13億美元收購軟件集團Legato，兩者股價今年已上升1倍，可能說誰有「着數」，但若能結合，EMC將可軟硬（件）兼施，據華爾街研究員分析，前途應無可限量。
還有便是肯薩色州陸路運輸公司YellowCorporation擬以一半現金和一半股票共斥資9.66億美元收購另一家競爭對手RoadwayCorporation，如果兩家順利合併，將成為全美最大陸路運輸集團，每年收益將高達60億美元，但兩者營運模式相若，要有協同效應，只能從支援（back-office）部份節省，估計頭5年可省卻1.25億美元，是否值得？
還有其他跨國併購項目未能在此盡錄，不過值得注意的是，有風才起浪，併購潮若持續，股市嘛……！？
王冠一