調查：翻車意外死亡率最高
SUV安全帶保障不足

【本報訊】美國國家公路交通安全局發現，運動型多用途汽車（SUV）的安全帶，遇上翻車意外時，對司機及乘客的保障均不足。在美國，每百宗撞車意外，就有兩宗是翻車造成，而在各種汽車的翻車意外中，以SUV的死亡率最高。
美國國家公路交通安全局總調查員JosephKanianthra指出，安全帶的設計是在車輛向前衝的時候，把人體好好箍在坐椅上，但是如果遇上翻車，地心吸力就會把司機和乘客從坐椅上扯下來。

着手改善設計
一九九七年，美國有三百二十七人死於SUV翻車意外，至二○○一年，數字升至五百一十六人。一些車廠已經着手改善安全帶的設計，他們正試驗一種預索式（pre-tensioner）安全帶，可以在車輛翻滾時把人體緊緊穩定在坐椅上。這樣可以減少司機及乘客頭部撞擊車頂或車門的危險情況。
美國暫時未有要求生產商安裝這種安全帶，而富豪車廠已經於去年推出了這種預索式安全帶。