為成為廣東省規劃中的珠三角龍頭城市，廣州將大興土木，計劃由現時至二○一○年的七年內，再新增建七條地下鐵路，解決困擾廣州多年的交通擠塞問題。計劃已提交廣州市人大審閱，預料兩周內可獲通過。
據了解，目前廣州地鐵除已投入使用的一號線外，預料二號線將於月底全面通車。在廣州市的規劃中，截至二○○六年的第一階段，新建的地鐵三、四號線將落成，預計廣州地鐵的客流量將可達每日五十萬人次。
至二○○八年，廣州至佛山地鐵的廣州段及八號線將投入服務，客流量更可增加一倍。到了二○一○年，廣州地鐵五、六、七號線亦將相繼落成，屆時，新增的七條地鐵線路加上原有的兩條線路，廣州地鐵將成為一個超過一百九十公里的交通網絡，每天的客流量可達一百四十一萬人次。
在廣州市城市規劃局與廣州市地下鐵道總公司的長遠規劃中，廣州將建成市內、市郊合共五百五十五公里的十四條軌道交通路線，並將南沙、順德、佛山、南海、東莞等珠三角重點城市，納入從廣州出發的一小時交通圈之內，從而促進珠三角的經濟發展。