今日繼續跟大家一談近日行走缸湖時（即炒股）須注意的事項。上回講到，以目前市況來看，研究國企、紅籌及個別二三線股炒上的因素時，暫時以技術走勢較基本因素重要，欲吸納這些股份前，大家不妨先看一看一些簡單的事項，例如在升浪中，其股價是否已相繼出現三四日的「大幅」急升。
筆者所指的「大幅」急升，是指在日線圖中，其股價相繼出現了三四支相對上極為長的大陽燭，以華晨汽車（1114）為例，附圖A、B、C、D數點可見，由年初至今，其股價曾多次急升，在升浪中相繼出現大陽燭，當中最多的一次是C點，那次先後呈現了5支極長之大陽燭後，才到頂回落。
筆者並非表示，那些相繼出現上述「大幅」急升三四日的股份，皆會出現回吐。基本上，大家不難找到一些連續大幅急升超過七八日的股份，故相繼出現「大幅」急升三四日的股份，不一定會出現回吐，可是很多時當你買入去後，其情況又不同了。從觀察所得，「相對」較少股份在連續「大幅」急升三至五日後仍可繼續攀升，它們通常距「最後衝刺」不遠，隨後大多會出現兩種情況：（1）開始到頂回落；（2）略作鞏固後才再展升浪。故當某股份在相繼出現上述「大幅」急升三四日，雖然可能尚有一支大陽燭，但值博率已相對不高，尚未吸納的朋友毋須急於入市追捧。不過，假若閣下已經持有該股份，出現類似急升情況，又另當別論，切勿過早拋售，因為其最後衝刺的升幅可能很大。
至於另一項要留意的，便是港股每日的十大成交金額榜，不要弄錯十大成交金額榜與十大成交股數榜的分別。每日的十大成交金額榜一向是大藍籌股的天下，如滙豐（005）、中國移動（941）及和黃（013）等，它們差不多每日也會在這榜上出現，故大藍籌在此榜中出現並沒有太大啟示作用，但其他股份卻不同了。
除中國石油（857）外，其他非恒指成份股雖然亦偶有在這榜上出現，但並不常見。故此，對國企、紅籌及二三線股等非恒指成份股來說，在十大成交金額榜中出現，便可視為市場對該股的炒賣指標。當投資者開始熱烈追捧該股時，其成交金額便會不斷增加，直至有一日，它在十大成交金額榜中出現，便反映該股的炒賣情況已到了一定的熾熱程度。大家不要忘記，在十大成交金額榜中出現，即表示當日該股的成交量極大，金額已蓋過大部份股份了，故可反映投資者對該股的追捧程度。大家不妨一看早前的十大成交金額榜。
至於十大成交股數榜則留待日後再談了。
譚紹興
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