今日繼續跟大家一談近日行走缸湖時(即炒股)須注意的事項。上回講到,以目前市況來看,研究國企、紅籌及個別二三線股炒上的因素時,暫時以技術走勢較基本因素重要,欲吸納這些股份前,大家不妨先看一看一些簡單的事項,例如在升浪中,其股價是否已相繼出現三四日的「大幅」急升。
筆者所指的「大幅」急升,是指在日線圖中,其股價相繼出現了三四支相對上極為長的大陽燭,以華晨汽車(1114)為例,附圖A、B、C、D數點可見,由年初至今,其股價曾多次急升,在升浪中相繼出現大陽燭,當中最多的一次是C點,那次先後呈現了5支極長之大陽燭後,才到頂回落。
筆者並非表示,那些相繼出現上述「大幅」急升三四日的股份,皆會出現回吐。基本上,大家不難找到一些連續大幅急升超過七八日的股份,故相繼出現「大幅」急升三四日的股份,不一定會出現回吐,可是很多時當你買入去後,其情況又不同了。從觀察所得,「相對」較少股份在連續「大幅」急升三至五日後仍可繼續攀升,它們通常距「最後衝刺」不遠,隨後大多會出現兩種情況:(1)開始到頂回落;(2)略作鞏固後才再展升浪。故當某股份在相繼出現上述「大幅」急升三四日,雖然可能尚有一支大陽燭,但值博率已相對不高,尚未吸納的朋友毋須急於入市追捧。不過,假若閣下已經持有該股份,出現類似急升情況,又另當別論,切勿過早拋售,因為其最後衝刺的升幅可能很大。
至於另一項要留意的,便是港股每日的十大成交金額榜,不要弄錯十大成交金額榜與十大成交股數榜的分別。每日的十大成交金額榜一向是大藍籌股的天下,如滙豐(005)、中國移動(941)及和黃(013)等,它們差不多每日也會在這榜上出現,故大藍籌在此榜中出現並沒有太大啟示作用,但其他股份卻不同了。
除中國石油(857)外,其他非恒指成份股雖然亦偶有在這榜上出現,但並不常見。故此,對國企、紅籌及二三線股等非恒指成份股來說,在十大成交金額榜中出現,便可視為市場對該股的炒賣指標。當投資者開始熱烈追捧該股時,其成交金額便會不斷增加,直至有一日,它在十大成交金額榜中出現,便反映該股的炒賣情況已到了一定的熾熱程度。大家不要忘記,在十大成交金額榜中出現,即表示當日該股的成交量極大,金額已蓋過大部份股份了,故可反映投資者對該股的追捧程度。大家不妨一看早前的十大成交金額榜。
至於十大成交股數榜則留待日後再談了。
譚紹興
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