福特汽車廠這家百年老店，是僅次於通用汽車的全球第二大汽車製造商。亨利．福特一百年前創立車廠到今天，傳到第四代傳人比爾．福特手上，經歷幾許風雨，環保恐怖組織威脅施襲，算起來只是其中之一。
一九○三年六月十六日，來自密歇根州的亨利．福特跟十一名投資者合辦福特車廠，首創大規模生產汽車，由○八至二七年，生產一千五百萬輛黑色T型（ModelT）汽車，令車價大幅下跌和普及化，還啟發差利卓別靈拍攝名片《摩登時代》。
這個時期，福特車廠也結中國緣。一三年，福特曾把約二百五十輛T型車出口到中國，二八年曾在中國設分支機構，但二戰時撤走，這一別之後，福特是要到七八年中國開放改革才重新進軍中國。
兩次大戰期間，福特擴展很快，一七年開始生產貨車和拖拉機，二五年在德國展開業務。亨利一九年全資擁有福特車廠，由兒子埃茲爾繼承主席一職，四三年兒子病逝，他再任主席至四五年傳位給長孫亨利二世。
亨利二世八七年去世，福特家族其後二十年沒有參與公司要職。到二○○一年，福特錄得約四百二十九億港元虧損，行政總裁被免職，才由亨利曾孫比爾．福特兼任主席和行政總裁，力挽家族生意。
福特車廠近年經營困難，先因輪胎問題引發巨額訴訟，再遇九一一襲擊帶來的經濟衰退。比爾一上任就要分期關閉國內五家車廠，停產四個型號汽車，裁減三萬五千員工，希望每年節省約七百億港元。他苦心經營，福特今年才轉虧為盈，首季賺了約七十億港元。
經歷一個世紀的風雨，福特如今是美國二大車廠，排在通用汽車後面，美國或全球不少公路上都有福特汽車奔馳。但風雨未停，像汽車與環保這門如何平衡的課題，設立了「福特汽車環保獎」的福特車廠仍要鑽研。
德新社/美聯社