【本報訊】政府提出增加汽車首次登記稅的建議，雖然立法會議員要求大幅調低稅率，但政府在昨日的《二○○三年收入條例草案》委員會最後一次會議上仍然「企硬」，只願意把最高的稅階由百分之一百五十調至一百零五，更警告議員將稅階進一步減至百分之九十五，涉及公帑開支不得提出，被議員批評政府「誤導公眾」、「難以服眾」。
在昨日的會議上，財經事務及庫務局副秘書長郭立誠向議員進行最後的游說。他指出議員的修訂不但會令政府即時少收稅款，以二○○二至○三年的資料計算，更會有六百零六部汽車要交的稅款比以往為低，而政府因要退回已經多收的首次登記稅稅款，行政費用高達九十萬元；由於議員的修訂涉及公帑負擔，按照《議事規則》要獲行政長官書面同意方可提出。
代表航運交通界的自由黨議員劉健儀質疑政府的說法，「誤導緊議員、誤導緊公眾」。另一自由黨議員周梁淑怡更指，政府「似是而非」，理據不合邏輯，更忽視汽車業界指加稅令市況變差的現實，最後可能「因加得減」。
周梁淑怡又關注目前很多車行為吸引生意，代車主繳付稅款的情況，若未來政府退回多收的稅款，究竟會退給車行還是車主。運輸署首席行政主任周慧芬表示，因登記表上的名字是車主，因此退稅也是給予車主。
為免出現政府修訂案和委員會修訂案都未能通過，出現一切打回原形的情況，周梁淑怡昨代表部份車行商會提出一個中間落墨的修訂，雖然最高稅階與政府同樣是百分之一百零五，但其他稅階的稅率卻較政府方案略低。