被譽為全球最大規模的長江三峽大壩船閘，今日進行雙線試航儀式，有關方面預計最快可在本周五正式進入試航期，開放船隻航行。
長江三峽通航管理局局長張慶松表示，三峽的雙線五級連續船閘，已在本月十三、十四日進行了兩次初步的通航測試，效果令人滿意。有關方面將持續進行觀測，待今年七月長江流量達到每秒四萬立方公尺時，將進入第二階段汛期的大流量試航。當局正爭取提前在本周五進入試航期，以盡快疏導因水庫蓄水而被迫停泊在大壩上下游的大批船隻。試航期預計為時一年，之後通過交通部驗收，才正式投入營運。
被譽為目前全球最大規模、設計最複雜的三峽船閘，修建在大壩左側山邊，九四年四月開始興建，總長六千四百四十二公尺，每線船閘主體段，由六個閘首和五個因應不同水位而設置的閘室組成，可讓上萬噸級船隻，像上樓梯一樣逐級過壩，需時約兩個半小時。
新華社