今天是美國福特車廠百歲誕辰。這家百年老店貴為全球第二大汽車製造商，地位僅次於通用汽車。亨利福特創立車廠百年後的今天，競爭更激烈，全球經濟亦萎頓不振，其曾孫比爾福特要肩負拯救家族企業的重任。
亨利福特百年前創立以自己姓氏命名的汽車公司後，首創大規模生產汽車，令汽車價格較廉宜—─T型（ModelT）不單是汽車普及化一大象徵，還啟發了差利卓別靈拍攝名片《摩登時代》。
今天的福特汽車卻滿途荊棘，先逢因輪胎問題引發巨額訴訟，再遇九一一襲擊衍生的經濟衰退，不足兩年股價跌了六成。二○○一年，福特錄得五十五億美元（約四百二十九億港元）虧損後，行政總裁被免職，由今年四十六歲的主席比爾福特兼任，力挽救家族生意。
上任不到兩年的比爾目前以幫助公司「瘦身」為首務，一上任就大規模重組，分期關閉國內五家車廠，停產四個型號的汽車，裁減三萬五千員工，目標是每年節省約七百億港元。在他苦心經營下，福特今年轉虧為盈，首季賺了約七十億港元。
雖然這幾年經濟不景，令福特汽車銷路下跌，甚至有悲觀的分析員預計福特會在十年內破產，但比爾依然躊躇滿志。為迎接福特的「下一個世紀」的業務，他計劃未來五年開發六十五個汽車型號，又改良旗下多款「招牌車」重新推出，還開發氫電池環保汽車，希望在競爭愈來愈激烈的汽車市場生存。 法新社/美聯社
16/06/1903 亨利福特（HenryFord）與人合辦福特車廠
1908 推出全球首款大量生產汽車—T型汽車，累計售出1500萬輛
1917 推出首輛TT型貨車
1919 家族買下所有股份；第二代掌舵
1926 推出首架配備金屬兩側的「錫鵝」雙引擎飛機
1941-45 二戰停止商業生產
1945 福特孫兒福特二世接掌
1956 公司上市
1966 GT40型跑車在勒芒耐力賽包辦冠亞季軍
1979 買下日本萬事得25%股權
1990 收購英國積架
1999 收購瑞典富豪客車生產線
2001 曾孫比爾福特出任董事局主席兼行政總裁