【本報訊】廣東（香港）旅遊的死因之一，是前管理層在九十年代在海外投資及貿易，出現累計約四億元的虧損，此事又再勾起香港銀行界的痛苦回憶，因為廣旅母公司——廣東省旗下粵海企業及系內機構九九年「爆煲」，曾令銀行業蒙受巨大損失。
廣控董事總經理李文岳昨日在記者會上表示，廣旅成立於一九八一年，過往均錄得盈利，但在粵海企業重組之前（九八年十二月），前管理層在海外投資及貿易出現累計約四億元的虧損，加上金融風暴令物業減值，令廣旅在九九年開始資不抵債。當時，導致廣旅虧損嚴重的包括其持有的廣旅賓館、伊榮閣及新國泰酒店等，損失數以億元計。
粵企在回歸前曾風光一時，旗下的粵海投資一度是恒指成份股，廣南集團則是基金愛股。銀行基於有廣東省政府作為其後盾，爭相向粵企貸款。其後，廣東國際信託投資公司於九八年十月被中國人民銀行關閉，中資企業出現信貸危機，粵企「借債度日」的真面目被揭發。
當時，中國建設銀行行長王岐山（現任北京市代市長）被派做「欽差大臣」，空降到廣東省出任常務副省長，全權處理粵企重組，並於九八年十二月，委任美資大行高盛出任重組顧問，畢馬威負責核數，結果發現粵企竟然資不抵債達一百三十二億元之巨，廣東省政府一方面注資拯救，一方面要求銀行削債，粵企變身廣東控股，這家窗口公司才免於被清盤。
兩家外資大行參與重組的過程中，發現粵海系內帳目問題多多，其中以廣南集團最離譜，在廉政公署介入下，廣南前董事總經理黃曉江等多名高層貪污罪成入獄，但當中仍有多少人逍遙法外，真是天曉得。