【本報訊】新世界集團轄下新巴和新渡輪都因為取消雙糧而發生勞資糾紛，新巴員工代表建議以每月減薪一百六十元，回到二○○○年薪酬水平，代替取消雙糧，新巴答應考慮；另外新渡輪工會發起員工反對取消雙糧，並不排除採取工業行動抗議。
新巴勞資雙方昨在勞工處的調停下開會，新巴同意將員工簽回削雙糧同意書的截止日期，無限期押後，新巴兩個工會同意暫時擱置工業行動，新巴職工會理事長鍾松輝表示，已向公司提交反建議，願意將薪酬回復到二○○○年水平，即每人月薪扣減約一百六十元，以換取削雙糧的安排。
汽車交通運輸業總工會新巴分會主任朱本典也表示，該會亦提出反建議，以無薪假代替取消雙糧。
代表新渡輪四至五百名員工的新渡輪職工會亦反對新渡輪由下月起取消年終雙糧，短期內會和資方展開談判，若資方堅持，不排除發起工業行動抗議，職工會呼籲員工不要在下星期一限期前簽署同意書。
另外，對於擁有新巴和新渡輪的富商鄭裕彤再收購城巴，行政會議成員田北俊表示，新巴及城巴合併長遠對香港整體有利，因為目前港島區巴士路線重叠，合併後將可重組資源和巴士路線，減低成本，巴士票價會有下調空間，雖然公司重組可能要裁員，但票價下調對市民有益處，裁員是可以接受的。
另一名行政會議成員鄭耀棠則認為，港島區一些區域仍有服務不足的情況，可以開闢新巴士線容納因為兩巴合併可能出現過剩的車長，不應該裁員。
汽車交通運輸業總工會城巴分會主任梁達強表示，城巴昨日只發出簡短通告呼籲員工安心工作，並未交代被收購後的安排，現時所有員工都人心惶惶，擔心減薪及裁員。