恒指再次穩守於9600之上，惟有繼續維持止蝕位在9805，但恒指表現如何，已經不是重點，二三線繼續瘋狂，在這種升勢中，基本因素並非太重要，全民投入投機下，動力氣勢才是重點。
升市中不需專家意見也贏錢，跌市中聽專家意見入市多數要輸錢，所以專家的實質作用應該甚有限，主要用途在於填滿媒體的空檔而已。
說回正題，以動力氣勢而言，太平洋恩利（1174）可說極度令人失望，尤其萬威（167）母子公司齊升，甚至太平洋恩利子公司在新加坡亦企在高位，太平洋恩利股價仍在現水平，遠遜於預期。甚至其窩輪584的表現，亦可以說是相當弱勢。
投資者入市行為一窩蜂，在鞋股一役已表露無遺，所以筆者也不太擔心恩利長線的表現，一旦突破1.10元，又會引來一群投機客狂追。
作為投資者，筆者重點關心的，還是公司的基本表現，股價一時的上落，嚴格而言並非太過重要。
投資者裹足不前，估計可能是恐防食品加工業會較受沙士陰影所影響，因此太平洋恩利未來兩期的業績，將對估值水平有舉足輕重的影響。
一向強調選股首要條件是衡量管理層質素，但很少人會明白，其實大部份案例，可能都只屬猜測，因為在順風順水的環境下，庸手也能交出成績，正如目前滿街都是「股神」，所以上市日子不夠長，未必可以看出管理層的本質。
真正能夠考驗管理層的，反而是身處逆境中的表現，太平洋恩利曾安然度過金融風暴，一旦證明克服沙士陰影，應該又可再次加分，所以筆者決心長線投資博另一次重估，縱使現時可能還不是時機。同樣邏輯，表面看可以放在國泰航空（293）之上，但國泰本身分數已過高，所以上升空間有限，卻有頗大下調的水位。
黃國英