【華盛頓路透社電】亞洲和歐洲多家大型航空公司的主管認為，受非典型肺炎嚴重衝擊的全球航空旅運業已經見底，但要由目前的危機復甦過來，將是一段緩慢的過程。
全球經濟不景氣、伊拉克戰爭以及最近肆虐亞洲的非典型肺炎，今年來導致全球航空運輸量大幅下降。
全球最大航空業網絡星空聯盟（StarAlliance）周末在華盛頓舉行全體會議，並接納美國的航空公司U.S.Airways加入該組織。與會的航空公司行政主管表示，全球旅運需求的跌勢看來已平穩下來。
新加坡航空公司（SingaporeAirlines）行政總裁表示，有迹象顯示航空運輸需求在過去兩周已經見底，業內最壞的時刻已經過去。
與會的航空公司主管說，由於航空業不景氣，他們正想方設法，各自採取措施減省成本。面對逆境，新加坡航空正準備作該公司成立以來首次裁員。
歐洲的大型航空公司現正面臨廉價航空公司的挑戰，這些公司的主管表示，需求正有所改善。目前處於虧蝕狀態的北歐航空公司（SAS）行政總裁林德果（JorgenLindegaard）說，歐洲大部份的航空公司正開始復甦。
德國漢莎航空公司（Lufthansa）在歐洲航空業中擁有最多亞洲航線。該公司行政總裁韋伯（JuergenWeber）預期，當非典型肺炎在中國獲得控制，漢莎飛往中國的航線可望有雙位數增長。
不過，奧地利航空公司（AustrianAirlines）行政總裁索倫森（VagnSorensen）警告，歐洲航空業正面對廉價航空公司的挑戰，因此航空公司將繼續面對壓力，可能永遠無法回復至以往的水平。