大市在高位爭持,連續3日整固,恒指上落在三數十點之間,市場承接力遠比預期為強。今次反彈,恒指由4月25日的低位8331點起步,到本周三的9217點,共上升886點,且已逼近3月高位的9282阻力位水平,理論上係會出現一次小幅度的調整,而目前市場主流意見亦係如此,但大市跌唔落,顯然貨源係集中在大戶同基金手中,散戶基本上除歷史遺留下來的長線投資外,呢一輪冇點買貨,主動權既在大戶手上,唔排除佢哋會再挾多一轉,先畀個市調整。
目前50日線在8950水平,若大市調整今次升幅的0.382,則支持位在8878點;若調整0.5,支持位在8774點。大市調整,回落到8800點水平,守得住再上,且升破3月高位9282點,則確認見底,中期升浪再起,初步目標指向去年12月初高位10247點。
SARS在香港受控,內地疫情亦有高峯回落迹象,倘趨勢持續,相信本月底情況會有進一步改善。SARS打擊經濟,影響深遠,香港呢兩個月,無論旅遊業、飲食業、零售業同娛樂事業,全部叫苦連天,人人匿喺屋企避炎,市面一片靜寂,但疫情受控後,市民又恢復上街,銅鑼灣同旺角又見番人海,舖頭生意亦好轉。
過去一個月來,內地政府為防止疫情大規模蔓延的措施,做得好徹底,除採取區域性隔離外,多個省市更停辦旅行團,令旅遊業受到極大打擊。不過,只要疫情受控,雖然未必會斷尾,但只要全民在加強防範的大前提下,生活逐步回復正常,則遭長時間壓制的旅遊需求湧現,旅業將會迅速復甦。
有危才有機,最惡劣環境之時,通常亦係入市的最好機會。早輪先講過,話有基金在密密收集兩隻重災股──中旅香港(308)同南方航空(1055),噚日又收到料,加多一件,就係首都機場(694)。呢個月來,上述3隻股票嘅走勢都好硬朗,筆者則對於中旅更具好感。
上月底中旅反彈,到1.08元後整固,已有多日,暫時受制50日線(1.1元)阻力,若破位而上,目標將指向1.35元。中旅有一隻認股證,下月30日到期,行使價1.22元,若全部認股,可為公司帶來現金9.2億元,相信中旅不會放過集資的大好機會吧。
郭兆誠