【本報訊】非典型肺炎對本港交通運輸業的影響逐步浮現，地鐵公司（066）昨日公布4月份的總乘客數字，較去年同期急跌20.38%，只有4882.4萬人次，其中機場快綫乘客量跌幅更近六成。
九巴（062）3月中至4月底車費收入也減20%，本月情況雖稍有改善，但仍較去年同期減少15%。
地鐵為扭轉跌勢，再推出優惠措施，由下周一至7月13日，乘客使用八達通卡乘搭5次地鐵，即可換取10元現金代用券，在推廣期首兩周可於地鐵旗下4個商場貼有標誌的商舖內使用，兩周後地鐵會再調整參與計劃的商戶。不過，乘客換券後，其5次乘搭地鐵紀錄會被取消，故不能用於換取「10送1」車票優惠。
地鐵指出，肺炎問題持續影響4月乘客數字，當中包括學校停課。其中地鐵行車線上月乘客量只有4853.3萬人次，較去年同期減少19.93%；以上班日計算，平均每日只有180.1萬人次，是近年首次少於200萬人次。
機場快綫更差，上月只有29.1萬人次，跌幅達59.19%，平均每日載客量首次跌破1萬大關，只有9700人次。地鐵主席蘇澤光出席股東會時指出，自學校4月底開始復課，加上近期推出小童及老人2元乘車優惠，乘客量已回升。該公司會繼續控制成本及拓展其他業務，另外西鐵稍後通車，新設南昌及美孚的中轉站，相信有助增加地鐵乘客量。
地鐵工程總監柏立恒表示，正就南港島線及西港島線的可行性發展進行研究，為期12個月，預計明年初可完成，主要涉及興建技術、路線及車站選址等問題。
另外，九巴（062）董事長陳祖澤表示，乘客量受疫症影響，加上近期加強清潔工作及派發口罩等額外開支，故難免有加價壓力，但公司會採取開源節流、削減班次及暫停部份路線服務等短期措施，即使收入下降，今年內未有計劃加價，現時也沒有裁員、減薪或放無薪假期的安排，惟無意仿效地鐵推出優惠計劃。