【本報訊】經濟不景，加上非典型肺炎的打擊，的士生意大跌五成。雖然政府放寬道路禁區，但對的士司機生計無濟於事，業界惟有提出減價方案自救。多個的士司機團體昨日約見運輸署，建議當局修例削減的士收費。
會議未能達成共識，運輸署將在未來十日內向的士業界進行問卷調查，變相由業內「全民投票」決定，並承諾向警方反映打擊黑巿減價問題。
近四十名來自二十八個的士業團體的代表昨與運輸署開會，巿區的士司機聯委會主席郭志標表示，疫症爆發後，的士生意急跌五成，故建議減價一年以爭取生意，由現行「落表」首兩公里八折，即由十五元減至十二元，其後每五分之一公里則七折收費，由一元四角減至一元。
的士商會聯盟發言人吳國雄認為，減價可薄利多銷，但政府在修例前，必須先檢討的士的定價機制，並要解決現時行內黑市減價問題。
昨日有不少的士司機致電港台節目《千禧年代》吐苦水，司機多贊成減價，但認為車主必須減車租，司機才可生存。其中張先生大歎生意難做，車租一日三百多元，但生意額只有四百多元，又經常遭乘客壓價。運輸署總運輸主任蘇祐安在電台回應指，對業界要求減價持開放態度。