香港付貨人委員會執行總幹事何立基估計，受非典型肺炎打擊，4月份本港貨物空運將出現零增長，但預料全年增幅仍可保持雙位數字。
何立基昨日出席電台節目時表示，今年首季本港的海運和空運增幅保持雙位數字，但疫症爆發後，空運業即時受打擊，航班數目減少，4月份估計只能與去年同期相若；至於海運，因為由落單至付貨至少有3至9個月的時間差距，故影響程度要待第三、四季才能反映出來。不過，由於美伊戰爭結束，油價回落及美國推出減稅措施刺激經濟，因此他預期本港今年整體的出口業務，仍能維持雙位數字的增幅。
另外，代表逾70家航空公司的香港航空公司代表協會，由於不滿機管局較早前提出的紓困措施，昨日再與政府代表會面，希望機管局調低着陸、停泊費及租金，但政府表明，不能插手干預機管局董事會的決定，只鼓勵業界再與機管局磋商。
肺炎自3月底爆發至今，航空公司的載客量不斷下降。業內人士透露，港龍航空前日的總載客量只有600人，較肺炎爆發前銳減94%；國泰（293）跌幅也達83%，每日平均載客量僅6000人。另一組織亞太航空業協會直指，相對台北、新加坡及吉隆坡機場，機管局的紓困措施只是虛有其表，沒有實質作用，故要求機管局調低收費及檢討成本結構。