正面對嚴冬的航空界，不滿機管局較早前提出3.63億元的紓困措施，計劃進一步要求政府與機管局協調，減收機管局部份費用，令該局可調低航空公司的着陸、停泊費及租金。
業界人士表示，政府每年向機管局收取的空中交通管理費達7億元，機管局將費用轉嫁到航空公司，若政府減免這項費用，減輕機管局的負擔，則航空公司的着陸及停泊費就有下調空間。
代表超過70家航空公司的香港航空公司代表協會，將於今日召開內部小組會議，研究對策，再向機管局爭取減低着陸、停泊費及租金。
本港的國泰航空（293）及港龍航空去年支付的着陸及停泊費，分別約7億及1.5億元。據悉，機管局是以套餐形式，向航空公司收取普通的着陸及停泊費，包括降落、停泊3小時、使用機場設施及起飛，收費按機型而定，由1萬至數萬元不等。