【本報訊】由於使用八達通繳付車費的巴士乘客日增，九巴宣布本月底將輔幣處理組八十名員工全組遣散，將輔幣處理工作外判，立法會議員批評九巴作為公共事業，竟然在社會及經濟飄搖之際向員工落井下石，沒有社會良心。 記者：麥志榮
一名被裁的九巴員工向本報說，「唔少同事喺九巴做咗十五年以上，突然接到信都眼濕濕，我想問吓九巴呢個時候點解重要裁員？咁嘅環境叫我哋點搵嘢做？」他們都願意和公司商討減薪，以求保留工作，但九巴無商量餘地，九巴董事長陳祖澤曾公開承諾不會裁員，但據他們了解，錢箱部、保安部及醫療中心都會陸續外判裁員，「九巴舊年賺十億都嫌少，究竟要賺幾多至夠？」
九巴發言人表示，自2000年引入八達通收費系統後，使用輔幣繳付車資的乘客大幅減少八成，公司三年來已先後透過自然流失、自願退休計劃及內部轉職計劃，逐步減少輔幣處理組的人手。隨着科技發展，輔幣處理組已完成歷史任務，九巴決定由下月一日起將錢箱輔幣處理工作外判予一間保安公司負責，昨日正式發信通知該組八十名員工，該組將於本月底停止運作。
發言人表示，八十名受影響的員工除可獲原有的公積金福利及一個月代通知金外，更可按年資獲特惠金，每一年年資可獲半個月薪金補償，以七個月薪金為上限，九巴亦與承辦輔幣處理工作的保安公司磋商，盡量聘用受影響的員工。
汽車交通運輸業總工會九巴分會發言人表示，以目前市道，找工作一定十分困難，希望公司可以安排員工內部轉職。
立法會議員鄭家富批評，港府剛宣布救市，九巴作為一間專營公共事業公司卻大唱反調，遣散八十名員工，令人極度失望，在此疫症肆虐的市道下裁員，等如向員工落井下石，「九巴舊年盈利有十幾億，外判輔幣處理慳到嘅錢，一年最多一千幾百萬，咁就向員工開刀，陳祖澤（九巴董事長）究竟重有無社會良心！」