如果梁錦松終於要辭職的話，他不是因為買車事件而辭職，而是會因為在最近上市審批權的爭議中，特首董建華的態度反覆而辭職。
買車事件，在董伯力挺、立法會保皇派力保之下，已告一段落，剩下來的是過廉政公署一關了。阿松暫時不會辭職，因為這時辭職就擺明他自認誠信有問題。然而，三月二十一日，三人專家小組提出報告，建議將上市審批權從港交所移交給證監會旗下的「上市局」。梁錦松當日表示立即接納港交所建議。這以後，報告受到港交所董事特別是主席李業廣的強烈反對。李業廣和創業板上市委員會主席羅嘉瑞相繼表示要辭職。到上星期四，在董建華介入之下，梁錦松表示將專家小組建議再進行市場諮詢，為期十二至十八個月，而李業廣與羅嘉瑞隨即表示留任港交所董事。
儘管過去未發生過任何一個例子，證明港交所作為上市公司，卻享有上市審批權，出現利益衝突的情況。但把對上市公司的監督責任與港交所的商業營運分開，是避免出現利益衝突的保障，而且是外國健全的金融體制的大勢所趨。香港兩份財經報紙也贊成這建議。梁錦松在專家小組報告發表當日表示接受建議，相信事前也徵詢過董伯的意見。
正如任何改革都不可避免有人反對一樣，專家小組的建議受到港交所的反對也是很自然的。問題是董伯在壓力面前，竟然不能堅持正確的改革，而陷梁錦松於尷尬與威信盡失的境地，實在不可思議。
董伯該挺松時不挺，不該挺時卻去挺，看來他的腦子真是有毛病了。
據《文匯報》報道，董伯所持的理據，是政府「不願在現時分心，影響全力進行的抗炎工作」。人說領袖可以日理萬機，而我們的特首別說日理萬機了，竟然在一段時間內都只能理「一機」，實在是蔚為奇觀。
董伯介入上市審批權之事，不但使阿松洩氣，以後任何大小事情都不再作出決策而是交由董伯決定，而且也會使政府其他官員、社會各界人士覺得所有問責官員都管不了事，任何事都是董伯一人說了算。當政策牽涉到社會上其他人士之事，也無謂找其他官員，只有找董伯才能了斷。董伯固然大權在握，但他能管這麼多事嗎？別說從七點忙到十一點，即使每天給他四十八小時怕也難以應付。更何況他是「日理一機」、無法「分心」的人呢！
抗炎工作，每一個對市民不方便的措施出來，市民都沒有人說不對，要抵制，而只是說「太慢了、太遲了」。在政府公布發現病例的大廈名稱之前十天，已有市民自設網站、收集所有大廈名稱，在網上公布矣。政府比市民慢了十天，但對提前設網站公布的市民卻無一語讚揚，政府主事者還是人嗎？