委非全職主席　另聘行政總裁
地鐵主席一職拆為二

【本報訊】地鐵昨正式宣布，主席蘇澤光於今年九月約滿離任後，地鐵主席一職將分拆為二，港府將委任一名非全職的主席，另外再聘請一個全職行政總裁，但新行政總裁的薪酬將比現時蘇澤光的年薪七百多萬元大幅減少。
有立法會議員認為，九廣鐵路公司主席田北辰雖是兩鐵合併後的主席大熱門，但不宜在現階段由田北辰兼任地鐵主席。

薪酬大幅減少
地鐵稍後將在本地及海外物色人選出任行政總裁，但最終亦可能由內部晉升，據了解，地鐵管理層內，負責新支線計劃的工程總監柏立恒，以及負責日常運作的車務總監祁輝都被視為熱門人選。
由於新行政總裁不再是董事局主席，權責大減，加上港府正大力削減公營機構薪酬，新職位的薪酬將比蘇澤光的七百多萬年薪大幅減少；而新的非全職主席，將由港府委任，估計將會由董建華信任的商界人士出任。
民主黨立法會議員鄭家富認為，九鐵主席田北辰雖是兩鐵合併後的熱門主席人選，但不宜由他兼任地鐵主席，以免成為兩鐵變相合併的局面，而當局亦應盡快就兩鐵合併問題作出決定，以免不明朗因素影響地鐵運作。