中遠太平洋（1199）去年的業績，表面持平，但因涉及非經常項目，調整後已有不俗增長，其中若干投資的增長突出，其餘則互有榮辱。
去年中遠盈利1.54億美元（下同），稍高於上年，每股盈利56.17港仙，末期息18港仙，全年派29港仙，增23.4%，股息佔盈利比率由41.8%升至51.6%。上年出售上海振華B股，獲利1413萬元，出售上海逸仙路項目，獲利747萬元，視作非經常收益，剔除計算，去年正常業務純利實增4.9%。
貨箱租賃穩定增長，箱隊增加16%，平均出租率由91.4%升至93.4%，箱租收入增7.5%，增幅較低，是部份長期租約左右收入，而利息支出減少，已使租賃業務的扣除利息的稅前盈利增加3%，當中包括為集裝箱增加減值撥備的影響。
集裝箱碼頭的投資，是貨箱租賃以外的主要收入，其中本港中遠國際碼頭貢獻突出，吞吐量增長17.2%，尤以去年後期表現更佳。
於國內的碼頭投資，去年共有5項，除青島遠港吞吐量下跌外，其餘均有頗佳增長，但不是規模限制，便是股權不多，佔張家港51%，但其吞吐量只有20萬個，鹽田吞吐量達418萬個，佔股權只有5%，但去年首次派息，中遠佔500萬元，遠港碼頭改為內貿碼頭，影響收益，今年將趨正常。
碼頭及有關業務利息後稅前盈利增30%，投資於廖創興銀行（1111）20%貢獻減，其他稍增。
今年以來，中遠已增加在國內碼頭的投資，包括大連港8%及上海外高橋碼頭20%，又計劃投資於青島遠港的外貿碼頭，但仍待落實。葵涌中遠國際碼頭去年增長的強勁，今年不易重現。
中遠將繼續增購貨箱，在低利率下，此業可望穩好，但難大幅上升，因此，整體的可能增長，仍是低個位數字，不應期望過高，待新增碼頭投資成熟後，或有利於增長。
中遠現價7.1元，PE12.6倍，息率4厘，無特別吸引，升幅受限，倒不如候反覆再作吸納。
齊明