近期本地汽車業交上厄運,不利消息接踵而來;喺大幅調高汽車首次登記稅嘅陰霾下,就連城中富豪亦有意打退堂鼓嘅平治Maybach,新定價動輒要超過650萬以上,令一眾精明嘅商賈富豪亦大感物非所值。而亞Mark聽聞代理商,原定會以香港作為東南亞地區嘅樞紐,替Maybach設立後勤及支援部門,以應龐大嘅中國市場及其他鄰近地區,作快速維修同銷售重點,亞Mark亦以身為香港一分子而大感自豪。惟響苛稅嘅大前提下,Maybach車價較加入世貿(WTO)後嘅內地汽車市場,有過之而無不及,因而側聞代理亦有意將原定設於香港嘅基地,北移往上海或北京,此舉不僅會打擊香港喺東南亞嘅地位,更甚者重會影響一班資深講求技術嘅汽車從業員,為政者又何苦去到咁嘅地步呢?