航運保費轉嫁客戶

美伊戰事令航運界保險費用及燃料費增加，中海發展（1138）的輪船要繞道紅海避開波斯灣戰區，增加的費用將轉嫁予付貨人。

部份開支公司承擔
中遠集團總裁魏家福昨日在旗下的中遠太平洋（1199）記者會上表示，戰事並未影響公共水道，中遠集團屬下的輪船仍可經過蘇彝士運河，由上海至科威特的航班仍正常行駛，至於保費及油價，則在開戰前已上升，他們會調高運費，但當中部份額外開支仍要自行承擔。
中海發展董事長李克麟則稱，該公司的航班已減少到海灣，並會繞道紅海。他說，戰時要繳交船價的千分之一至十的額外保費，約佔運費1%，加上油價升，部份額外開支會由中海消化，部份向客戶加費。
不過，他說中東航線收入只佔該公司外貿航線的10%，所以影響不大，有信心今年仍可保持中海發展的毛利率。該公司去年純利5.91億元（人民幣，下同），國內業務去年收入30.78億元，平均毛利率31.3%，國際業務去年收入12.48億元，平均毛利率12.5%。