【本報訊】港龍航空反對國泰航空(293)復飛上海、北京及廈門3條國內航線的聆訊進入結案陳詞階段。港龍代表律師胡漢清突然提出，由於國泰從沒有就全貨機業務提出論據，即使國泰獲發牌復飛國內線，要限於客機及客機的「肚下載貨」，不可經營全貨運。
國泰去年申請復飛國內線的刊憲文件寫明，申請服務包括客、貨運，飛機類型包括貨機。但胡漢清昨指出，國泰在申請過程中，從沒有提及全貨運。港龍計算財務影響時，也沒有計及對全貨運的影響，故牌照局不應考慮國泰經營全貨運的申請。港龍02年客運及全貨運收入分別是7.7億元及8.9億元。
胡漢清也重提《基本法》觀點，他說，早於2000年，香港已跟內地簽訂航空運輸安排，除北京外，香港只可指定1家香港航空公司經營，港龍是指定航空公司，若牌照局再批出牌照，即是違反有關安排，「向中央政府摑一巴掌。」