【本報訊】港龍航空反對國泰航空(293)申請復飛上海、北京及廈門3條內地線聆訊進入第8日。港龍提出大量數據,證明國泰復飛會使港龍轉盈為虧,最差的情況,會令港龍取消所有虧蝕的內地航線,只保留5條賺錢線,及要裁員。
聆訊於本周二重開,原定在4日半內完成,但由於證人作供需時,雙方代表律師需延至下周三至周五作結案陳詞,進一步推遲公布聆訊結果的時間。
港龍財務總監韋景輝昨日作證時透露,港龍02年盈利增長59.6%,達5.4億元(見表);載客及載貨收益分別增11.3%及60%。單是上海、北京及廈門線,港龍獲利6.3億元,但其餘內地線虧損1.7億元(成都及杭州獲微利),將19條內地航線盈利拉低至4.6億元。
他又指出,估計國泰復飛後,港龍將流失22.8萬乘客,足以令港龍3條賺錢的航線變為每年蝕5.5億元,嚴重影響財政狀況,若港龍因此大幅削減虧蝕的內地航線,自然要裁減員工。港龍去年底有2700名員工。聆訊今日繼續。