港龍航空反對國泰航空（293）復飛內地線聆訊昨繼續。港龍行政總裁許漢忠反駁「食水深」的指控，解釋短途線的成本較長途線高，以行程距離作比較不符合邏輯，指港龍單位成本為4.8元，超過國泰1倍。
國泰前日以悉尼經香港飛上海線為例，指港龍就14%行程收取40%收益不合比例。許漢忠作證時表示，乘客一般預知短途線的票價較高，相對香港飛美國只需4000元，國泰飛台北票價3000元顯然極高。
他在庭外續說：「如果以距離分帳，港龍就唔使玩。」而且，以台灣經香港飛內地線為例，港龍與國泰的分帳差不多是一半一半。但承認班次對於競爭力相當重要，由於港龍是台北線的新經營者，仍然虧蝕。台灣線佔港龍載客量20%，高雄線已賺錢。