【本報訊】為抗議預算案大加汽車首次登記稅打擊生意，汽車業大聯盟計劃在周日（十六日）把多部名貴房車、跑車拖上街遊行，自由黨建議港府豁免已付運來港的約一千八百輛汽車以新稅率出車，以免因撻定而觸發車行倒閉潮，政黨對否決加稅意見分歧，官員則說買貴價車是「身份象徵」，相信汽車銷路會回升。
自由黨主席田北俊昨重申，加稅後汽車銷量下降，港府可能得不償失，對該黨在財政司司長梁錦松買車醜聞揭發後，提出調整汽車稅款是否協助梁錦松轉移視線，田北俊並沒有回應；該黨副主席周梁淑怡則否認說：「我哋冇咁深謀遠慮。」
各政黨對否決加稅意見分歧，民建聯主席曾鈺成認為，預算案大前提是解決財赤，若「撬下一嚿磚，成幅牆會塌落嚟」。他認同政府可考慮對已落定的汽車豁免加稅，但毋須更改稅率，他反而提出在薪俸稅方面，政府可只調整邊際稅率，但保持稅階不變，以緩和中下階層的負擔。
民主黨張文光則表示，該黨針對預算案的討論，集中在如何紓緩中產壓力，而非單一稅種的改變。
財經事務及庫務局長馬時亨昨為加汽車稅辯護，他說買貴價車是身份象徵，當市民消除加稅心理影響後，汽車銷量將回升，他又說去年首次登記的三萬三千輛汽車中，五十萬元以上的高價車只佔二千輛。
為抗議港府大幅加稅，多間大車行營業員及商會已表態參加汽車業大聯盟於下星期日舉行的遊行，代表羅少雄預計會有一百輛車參加，而為顯示新車銷路慘淡，聯盟會以拖車把多輛名貴房車、跑車拖上街。
汽車配件商陳啟圖昨致電商台節目《風波裡的茶杯》申訴：「加稅後規定出車後六個月內加裝任何配件都要再交稅，等如迫佢哋幫政府去打劫車主。」其公司有兩間工場及五十名員工，主要業務是為汽車更換皮座椅套，但加稅後整個星期沒有一宗生意。
另外，民主黨昨日在中環華人行發起簽名行動，反對政府借財赤向中產階層開刀。主席楊森指出，加薪俸稅對中產不公平，會影響消費意欲，拖累復甦。簽名活動會在各區輪流舉行，直到本月二十三日舉行「反對財政預算案向中產開刀」集會大遊行。