【記者呂焯均報道】房屋署決定短期內向行政會議提交方案，把轄下的商業設施組合一併進行私有化，在聯交所上市，成為地鐵之後第二間公營機構上市公司，估值二百億元。預計上市程序可在一年內完成，全部股票均作公開發售，而近一千個房署職位會因此取消。
受到港府下令停止居屋計劃影響，房署陷入財政困難，今年度仍有二百億元現金盈餘，到了○五年度便會出現赤字五十五億，翌年更增至一百二十四億元。房署研究增加收入的方法，去年委託投資銀行瑞銀華寶，為房署屬下商業設施研究上市計劃，研究已差不多完成。
瑞銀華寶建議，房署可將轄下全數一百二十七個商場、一百三十二個街市、十萬個車位一併私有化，成立一間獨立上市公司，以商業形式運作，上市估值高達二百億元，預計上市計劃可在一年內實現。
在上市計劃下，房署現有商業設施的近一千名專業及管理人員，包括測計師、房屋事務經理、工程師等，最高級至助理署長，有關職位需要取消，房署打算透過公務員自願退休計劃，削減多出的人手。新的上市公司將以全商業形式運作，員工全部向外招聘，不會由房署借調。
瑞銀華寶董事總經理林奮強拒絕透露研究結果。他只表示，政府服務私有化已成國際趨勢，有助改善服務，就算經濟低迷時也值得推行。在歐洲、亞洲等地均有公共服務私有化和上市的先例，例如新加坡政府把港口私有化，對政府、公司營運及顧客都有好處。
他指出，把政府服務私有化也不會造成壟斷，例如地鐵便有巴士、小巴等競爭對手，但地鐵上市後，市民可見到地鐵管理和服務都有改進的地方，股東得益也多了；又例如中國銀行在港上市後，中銀以顧客為本的服務精神，也反映上市的好處。