【本報訊】美伊局勢緊張，國際油價上升至十二年來的新高，經濟發展及勞工局局長葉澍堃昨表明，政府無法阻止油公司加價。另一方面，繼十二間航空公司申請徵收燃油附加費後，九巴亦透露油價持續上升對票價構成壓力，有可能調高票價。民間監管公共事業聯委會批評九巴「出口術」，以油價上升為由，壓低市民要求交通機構減價的聲音。 記者：謝穎詩
葉澍堃昨出席公開場合時指，油價是由市場決定，若油價大幅上升，政府無法不准許油公司加價，但當局會密切留意油價走勢，以及有否出現無理加價的情況。工商及科技局局長唐英年亦稱，若國際油價持續高企，會影響本港的經濟發展，包括運輸業、出口及轉口業，政府會密切留意及評估國際局勢發展。
九巴董事長陳祖澤昨出席公益金百萬行時則表示，油價近日大幅飆升至貼近四十美元（港幣三百一十二元）一桶，九巴暫時無意加票價，但油費開支佔營運成本超過一成，對票價造成壓力，當油價上升至一個水平，便可能要加價。他稱：「（油價）愈上得高，個壓力就愈大，壓力愈大，我就要搵其他方法去面對。我可以咁講，油價加到一百蚊、二百蚊我哋都唔加價，咁樣係冇可能嘅。」
城巴發言人昨回應表示，油價持續高企，但暫時無意加價，而油價佔營運成本約百分之九，釐定巴士票價須考慮多項因素，亦要提交運輸署，不會因油價上升而貿然加價。至於新巴，本報昨未能取得聯絡。
理工大學商業學系副教授林本利認為，相信九巴會仔細考慮才申請加價，因政府會審核該公司的營運收支，如超出准許利潤的一成三，便要回贈給市民。民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌指出，九巴營利可觀，前年的業績報告顯示純利達十億元，油價上升對他們的實際壓力不大，陳祖澤以油價上升嚇市民，旨在令市民不要再要求減價。